波罗的海交易所(Baltic Exchange)的主要海运指数BDI一直是追踪运载干散货商品的船舶费率的重要指标。最新的监测数据显示,在好望角型船舶费率上涨的支撑下,BDI结束了连续三个交易日的下跌。
考虑到海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的上涨,BDI整体指数上涨了18点,即1.7%,达到了1,083点。
海岬型船指数上涨了40点,涨幅约为3.9%,达到了1,072点,创下了近三周以来的最大单日百分比涨幅。

好望角型船舶通常运输15万吨的货物,包括铁矿石和煤炭等大宗商品,其平均每日收入增加了326美元,达到了8,887美元。
而巴拿马型船指数与前一交易日持平,报1,478点。
巴拿马型船舶通常运载约60,000至70,000吨的煤炭或谷物货物,其平均日收入小幅上涨了5美元,达到了13,305美元。
在小型船舶中,超灵便型船舶指数上涨了15点,涨幅为1.5%,达到了995点,创下了自5月24日以来的最高水平。
这一连串的上涨趋势表明了全球海运市场的复苏迹象,尤其是在干散货领域。各种型号的船舶费率上涨为行业带来了稳定性和增长的希望。